V určitom historickom období bola Sibír považovaná za divočinu a miesto zločincov pre vyhnanstvo. Tieto časy už dávno zapadli do zabudnutia. Dnes je Novosibirsk uznávaným kultúrnym centrom. Umelec Jurij Kataev prispel k návrhu vonkajšieho vzhľadu hlavného mesta Sibír.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/41/yurij-kataev-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
Východiskové podmienky
Altaj je na mape krajiny označený ako región s rôznorodou krajinou. Hory a doliny, stepi a tajga otvorené priestranstvá vytvárajú jedinečné prostredie pre inšpiráciu a kreativitu. Z týchto miest vyšlo mnoho slávnych spisovateľov, hercov, režisérov a umelcov, ktorí zvýšili slávu ruskej moci. Tu sa 6. januára 1932 narodil Jurij Kataev. Rodičia budúceho umelca žili v priemyselnom centre územia Altaj, mesto Rubtsovsk. Môj otec pracoval na stavbe továrne na traktory. Matka sa venovala domácim prácam.
Chlapec vyrástol za obvyklých podmienok a nevystával od svojich rovesníkov. Od útleho veku pomáhal matke pri domácich prácach. Rok potom, čo Yura chodil do školy, začala vojna. Otec išiel dopredu. Ľudia, ktorí v tom čase zostali vzadu, mali tiež ťažké časy. V škole Kataev dobre študoval. Zvládol som všetky predmety na solídnych „štyroch“. Najviac sa mu páčili lekcie kreslenia.
Následne Kataev pripomenul, že s učiteľom kresby mal veľké šťastie. Skúsený učiteľ včas zaznamenal chlapcove schopnosti. A začal mu v hodinách venovať viac pozornosti. Potom o víkendoch začala Yura navštevovať ďalšie triedy. Musel som kresliť dreveným uhlím na bielom plátne alebo na hladkej doske. Neskôr, po skončení vojny, sa v lekciách objavil papier a vodovky. Počas zimných prázdnin sa každoročne v škole organizovala výstava detských kresieb. Kataevove diela vždy vzbudili záujem a súhlas publika.
Keď prišiel čas zvoliť si povolanie, Kataev venoval pozornosť múdrej učiteľke a išiel získať špecializované vzdelanie v umeleckej škole Alma-Ata. Program bol zredukovaný hlavne na osvojenie techniky kreslenia olejovými farbami. Pre Jurija sa ukázalo, že to bol ťažký proces. Musel som vynaložiť úsilie a vytrvalosť, aby som zvládol všetky triky. V roku 1951 dostal diplom a vrátil sa domov. Slušnú prácu tu však nenájdeme. Potom Kataev odišiel do Leningradu, kde sa stal študentom Vyššej umeleckej a priemyselnej školy pomenovanej po Mukhine.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/41/yurij-kataev-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn_2.jpg)
Na sibírskej zemi
Sibiryak si vybral špecialitu „umelecké kovoobrábanie“. Kataev vyštudoval vysokú školu v roku 1959, obhajoval diplom na tému „Vonkajší dizajn osobného automobilu založeného na Volze M-21“. V tom čase bola s centrom v Novosibirsku vytvorená sibírska pobočka Akadémie vied ZSSR, ktorá bola pozvaná od Zväzu umelcov mesta, a on prišiel do práce v tomto slávnom meste, prišiel a zostal v Novosibirsku na celý život. Malo by sa poznamenať, že Yuriho spolužiaci už tu pracovali. Od prvých dní sa podieľal na skutočných projektoch. Kataev sa takmer desať rokov aktívne zapájal do priemyselného rozvoja. Projekty dizajnu a umeleckého dizajnu.
Niektorí odborníci považujú Kataev vo väčšej miere za monumentálneho umelca. Jasná ilustrácia tohto sľubu môže slúžiť ako panel „Novosibirsk“ nad vchodom do stanice metra „Námestie Garina-Mikhailovsky“. Podľa jeho náčrtov sa uskutočnil návrh interiéru Divadla Mladého diváka. Panel mozaík nad prímestskými pokladňami stanice Novosibirsk je tiež uvedený ako devíza umeleckého návrhára. V čakárni je inštalovaný reliéf „Sibírska pôda“, ktorý má vysokú umeleckú hodnotu.
Jednotlivé projekty
Kataevova profesionálna kariéra bola úspešná vďaka intenzívnemu rozvoju hospodárstva sibírskeho regiónu. Kreativitu dizajnéra ocenili zákazníci. Rozsiahla výstavba železnice Bajkal-Amúr pritiahla odborníkov z rôznych profilov. Jurij Konstantinovič dostal ponuku na vytvorenie projektu komplexného návrhu stanice na stanici „Postyshevo“. Práca získala uznanie a slávu v celej krajine. Ďalšou fázou spolupráce s ministerstvom železníc bol návrh projektu stanice Altai. Potom prišla na prelome železničná stanica v Pavlodare.
Yuri dobrovoľne prevzal rozmanitú prácu. Bol mu objednaný návrh interiérov osobných lietadiel Tu-144. Spätná väzba od zákazníkov bola pozitívna. Podobne je situácia s dizajnom koncertnej sály v Novosibirsku. Potom Kataev pracoval celý rok na architektonickom a dekoratívnom návrhu priekopníckeho tábora závodu Sibtekstilmash. Mnoho dekoratívnych postáv Jurij Konstantinovič vyrezával vlastnými rukami, spálil a nainštaloval. Pri práci na interiéri DC „Labor Reserve“ mu študenti aktívne a ochotne pomohli.