Je potrebné slúžiť tomu, kto má silu a bohatstvo. Toto nejako nezodpovedá ideálom nebeského rytiera. Piloti však majú aj svoje vlastné antihrdinové.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/18/stoyan-stoyanov-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
Zástupcovia každej profesie chceli svojej práci pripísať určitý zušľachťujúci účinok na dušu. Letectvo bolo vždy rozprestreté legendami a piloti sa zvyknú zastupovať ľudí bez strachu a vyčítania. Úplne nemorálny typ sa však môže naučiť riadiť okrídlený stroj.
detstva
Stoyanská rodina žila v dedine Galata pri Varne. Šéf rodiny Eliáš slúžil v armáde, jeho platy stačili na to, aby dobre zabezpečili manželku a deti. S manželmi bolo všetko v poriadku s manželmi - v marci 1913 sa narodil chlapec, ktorý dostal meno Stoyan. Bol to piaty dedič statočného vojaka. Otec nemohol vidieť novorodenca - Bulharsko spustilo ďalšiu kampaň proti Turkom a zomrel niekoľko mesiacov pred narodením dediča.
Na nôž (1912). Umelec Jaroslav Jaroslav Veshin
Syn hrdinu dostal právo študovať na škole pre vojenské siroty vo Varne. Nepamätal si svojho rodiča, ale učitelia veľa hovorili o výhodách bulharských bojovníkov. V zákulisí krásnej vlasteneckej propagandy chlapec sledoval bezohľadnú existenciu svojich najbližších ľudí. Jeho matka, bratia a sestry hladovali, sám im pomáhal pri predaji novín na uliciach mesta.
mladosti
Učitelia zaznamenali usilovného študenta. V roku 1930 bol Stoyan poslaný pokračovať v štúdiu na seminári v Sofii. Teenager nebol spokojný s tým, akú profesiu si vybral. Armáda sa zdala oveľa atraktívnejšia ako cirkev. Po 4 rokoch bola chyba dospelých opravená. Po získaní diplomu náš hrdina vstúpil do Vyššej armádnej školy pre dôstojníkov.
Po ukončení tejto vzdelávacej inštitúcie začal Stoyan svoju službu v kavalérii. Pre mnohých z jeho rovesníkov bola nádherná uniforma a účasť na dovolenkových sprievodoch v hlavnom meste konečným snom, ale pre tohto ambiciózneho mladého muža to nestačilo. Chcel urobiť závratnú kariéru a zbohatnúť. V tom čase bolo letectvo považované za najelitnejšiu vojenskú vetvu, pretože Stoyanov pokračoval v štúdiu na Vojenskej leteckej akadémii, ktorú ukončil v roku 1938.
pokušenie
Mladý pilot bol vybraný medzi dôstojníkmi, ktorých bulharská vláda vyslala na stáž v Nemecku. Do Vernoyhenu prišiel poručík Stoyanov a šesť ďalších bulharských pilotov, aby študovali na miestnej leteckej škole. Technika, ktorú tam videli, ich šokovala.
Poručík Stoyanov pri nemeckom stíhacom Bf.109G-6
Okrem nových automobilov bolo čo vidieť. Stoyan prirovnal priemyselné Nemecko k svojej vlasti a našiel posledný úbohý. Páčil sa mu slávny nemecký odbor, páčil sa mu myšlienka existencie nadľudského plemena, ktoré umožňovalo všetko. Ten chlap sa, samozrejme, považoval za toho, kto rozhodne o osude nevhodných národov, ktorý nad nimi letí lietadlom poskytovaným civilizovanými Nemcami.
Doma
V roku 1939 sa služobná cesta skončila. Letec bol prinútený vrátiť sa k nevzhľadnej bulharskej realite. Získal inštruktorské miesto v škole stíhacích pilotov, ktorá bola nasadená v blízkosti mesta Karlovo. Jediná vec, ktorá nás potešila, bolo to, že náznaky a drobnosti prinesené zo zahraničia umožnili kvalitatívne sa líšiť od miestnych zajačikov a urobiť nezmazateľný dojem na slabšie pohlavie.
Mesto Karlovo v Bulharsku, kde slúžil Stoyan Stoyanov
Počas jednej z prechádzok v meste sa Stoyanov stretol s krásnou Minou. Mala iba 18 rokov, ale už pochopila, že jej osobný život treba vybudovať na základe pragmatických záujmov. Dobre vykonaná armáda bola najlepšou voľbou z množstva nápadníkov, ktorých provincia mohla poskytnúť. V roku 1940 sa konala svadba. Aké nápady jej manžel vyznáva, Minu sa oveľa menej zaujímalo, aký plat má.
vojna
Stoyanov s nadšením prijal alianciu Bulharska a Hitlera v marci 1941. On sám sa stal pilotom Luftwaffe a bol na to hrdý. Stoyan Iliev nebol proti tomu, aby prispel k víťazstvu Tretej ríše nad štátmi obývanými subhumánmi, ale velenie nebolo v žiadnom zhone, aby ho poslal na frontu. Do roku 1943 poručík cestoval na letiská svojej vlasti a nezúčastnil sa skutočných bitiek.
Stoyan Stoyanov ocenil triedu Železný kríž II
Pilot dostal prvú bojovú misiu, keď bol menovaný za veliteľa 682. eskadry 6. stíhacieho pluku, ktorý bránil oblohu nad ropnými poliami v Rumunsku. Stoyanov svoju prácu vykonával správne - podarilo sa mu zosadiť 5 nepriateľských bombardérov, čo nacistom umožnilo nepretržite dodávať palivo do svojich tankov a žehliť krajiny neďaleko Kurska. Je pravda, že Červená armáda vyrovnala všetko úsilie nešťastného Stoyana.