Rusko je najväčším svetovým dodávateľom ropy a jej výrobkov. Vrátane motorovej nafty - možno najbežnejší nosič energie. Preto nie je prekvapujúce, že otázka správneho (z hľadiska bezpečnosti aj z hľadiska práva) prepravy nafty je taká dôležitá a jej riešenie je často predmetom záujmu.
Návod na použitie
1
Najskôr je potrebné vziať do úvahy, že motorovú naftu je možné prepravovať rôznymi spôsobmi, ktoré sú na tieto účely vhodné (pravidlá prepravy nestanovujú žiadny druh prepravy, ktorý by bol zakázaný). Preto sú na tieto účely vhodné tieto druhy dopravy:
- železnica;
- potrubie;
- morské;
- letecká doprava;
- Cisternové vozidlá a motorové vozidlá (vrátane špeciálne vybavených automobilov).
Preprava podľa posledného z uvedených spôsobov dopravy bude v tomto článku podrobnejšie rozobraná. Táto metóda si vyžaduje osobitnú pozornosť z dôvodu väčšieho počtu vyhľadávacích dopytov v porovnaní s inými spôsobmi dopravy. Táto situácia sa vysvetľuje skutočnosťou, že nie sú potrebné vysoké náklady na prepravu ani na jej organizáciu. Preto je používanie motorových vozidiel na prepravu motorovej nafty obľúbenejšie u súkromných organizátorov podnikov a spotrebiteľov ich služieb.
2
Ďalším krokom je zosúladenie vybranej metódy s technickými požiadavkami. V prípade vozidiel sa motorová nafta musí prepravovať v nádržiach, ktoré majú spodný odtok, vzduchové ventily a systém monitorovania tlaku. Okrem toho musia mať tieto nádrže nevyhnutne vnútornú vrstvu, ktorá je odolná voči nafte a horúcej pare. Je tiež potrebné zabezpečiť, aby použitá nádrž bola bezpečná pred výskytom iskry v dôsledku pôsobenia elektrostatických síl, aby sa zabránilo svojvoľnému zapáleniu paliva (je to pravdepodobné najmä vtedy, keď sa tanker pohybuje priamo) a nádržu uzemnila.
Nie je možné naplniť nádrž na viac ako 95% jej kapacity - motorová nafta sa pri zahrievaní rozširuje (napríklad za horúceho slnečného počasia), a preto je v tomto prípade potrebné v nádrži ponechať voľný priestor.
3
Teraz zvážte požiadavky zákonov a štátnych noriem. Podľa nich by mala byť nádrž natretá jasne oranžovou alebo červenou farbou, aby sa dala ľahko a ľahko zaznamenať z veľkej vzdialenosti na ceste, mala by mať vždy dobre čitateľnú a čitateľnú nálepku „Horľavý“, ako aj ďalšie dôležité značky (názov a značka). ropný produkt, čistá hmotnosť alebo objem, dátum výroby a číslo šarže).
Podrobné požiadavky na prepravu ropných produktov (vrátane motorovej nafty) sú uvedené v GOST 1510-84. Podľa tejto normy vyžaduje preprava motorovej nafty s objemom viac ako 1 meter kubický (tj viac ako 1 000 litrov) tieto dokumenty:
- dokument označujúci trasu prepravy;
- Európska štandardná dohoda o medzinárodnej preprave nebezpečného tovaru (ADR) - hovorí o príprave vodiča na prepravu nebezpečných látok;
- doklad o schválení vozidla na prepravu nebezpečného tovaru.
Okrem toho je potrebné vozidlo označiť štítkami s nebezpečnými nákladmi.
Na prepravu motorovej nafty s objemom menším ako 1 meter kubický nie je prítomnosť uvedených dokladov potrebná.
Venujte pozornosť
Bez ohľadu na objem prepravovanej motorovej nafty je hasiace zariadenie povinné.
Užitočné rady
Nedovoľte zmiešavanie horľavých látok. Ak predtým v nádrži nebolo motorové palivo, ale iná látka, takáto nádrž by sa mala dôkladne umyť a vysušiť.
