Anton Zakharov je známy pretekár automobilov. Zúčastnil sa rally, pretekov v okruhoch. Anton Igorevich je tréner, závodný inžinier, učiteľ.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/73/anton-zaharov-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
Anton Zakharov je známy pretekár automobilov. Opakovane sa stal majstrom Ruska, je majstrom športu a trénerom najvyššej kategórie.
životopis
Anton Igorevich sa narodil v júni 1967. Jeho záujem o rýchlosť nie je náhodný. Koniec koncov, otec budúceho atléta bol slávnym vodičom pretekárskych automobilov. Najprv však bola rodina proti Antonovi, ktorý sa v tomto športe ukázal. Koniec koncov, manžel a manželka vedeli, ako nebezpečné automobilové preteky.
Preto rodičia najprv dali chlapcovi, aby vyplával.
Antona Zakharova však priťahovala rýchlosť. Preto sa vo veku 18 rokov zúčastnil na súťažiach medzi amatérmi.
Profesionálny Anton Igorevič začal dostihovať až v roku 1993. V tom čase mal už 25 rokov, čo sa považuje za pomerne neskoro na začatie športovej kariéry.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/73/anton-zaharov-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn_2.jpg)
Antonovi to však nevadilo, hovoril o domácom vozidle VAZ, ktoré sám upravil na vysokorýchlostný koníček. Tento profesionálny debut však nebol príliš úspešný. Ale na pobreží Čierneho mora v súťaži toho istého roku sa stal Zakharov prvou desiatkou.
O rok neskôr ide na zimnú súťaž. Zakharova tu čakala na zlyhanie. Spolu s posádkou prevrátil vo svojom aute.
kariéra
Vzhľadom na všetky predchádzajúce chyby Anton Igorevič Zakharov pripravuje svoje ďalšie auto, pričom berie do úvahy tieto nuansy.
Dokonca napísal motor, ktorý vyrobil známy majster Alexander Rapoport. Ako navigátor pozýva Zakharov vodiča Sevastyanov.
Na zimnej súťaži v roku 1996 obsadila posádka v silnom aute druhé miesto.
Slávny športovec však cítil nebezpečenstvo zvolenej profesie. Druhý závod sezóny 1996 spôsobil nehodu. Autá narazili do stromu veľkou rýchlosťou. Auto bolo rozbité, nebolo ho možné obnoviť. Posádka však nebola zranená.
Na konci tej istej sezóny zmenil Zakharov svoj zlomený VAZ na francúzsky Peugeot 205 s nízkym pristátím a začal súťažiť v tomto aute.
V roku 1999 Anton Igorevič Zakharov zaslúžene prispel k zoznamu svojich víťazstiev. Jeho posádke sa potom podarilo stať víťazom takmer vo všetkých pretekoch.