Richard Trevitik išiel do dejín ako modernizátor motorov a parných lokomotív. V skutočnosti vedecká práca zlepšila spaľovací motor do stavu, v ktorom je teraz zvyknutý vidieť. Bohužiaľ, jeho meno je málo známe. Samotný vedec prežil svoj život v chudobe. Spoločnosť neocenila včasný prínos Richarda k rozvoju technológie.
Kto je Richard Trevitik?
Richard Trevitik je svetoznámy vedec a vynálezca, ktorý významne prispel k vede. Bol to on, jednoduchý inžinier, ktorý vytvoril úplne prvý autobus a motor na svete. Vďaka týmto objavom sa Richard preslávil na celom svete. To všetko sa stalo na začiatku devätnásteho storočia v Anglicku v čase, keď sa technologický pokrok len začínal a vývoj vedeckej činnosti rýchlo stúpal. Životopis vynálezcu je dosť zaujímavý a poučný.
Rodina a detstvo Richarda Trevitika
Slávny anglický inžinier sa narodil 13. apríla 1771. Jeho rodným mestom sa stal Cornwall. Trevitik nie je jediné dieťa v rodine. Richard bol najmladší v rodine, nemal bratov, ale bolo ich tam päť ďalších starších sestier. Od raného detstva si rodičia všimli, že ich dieťa miluje šport viac ako štúdium. Učiteľom v škole sa Richarda veľmi nepáčilo, pretože verili, že nie je zodpovedný, nezmysel, jednoducho chodili do tried a ak bol prítomný, porušil disciplínu. Dokonca ani rodičia nevedeli, že Richard nebol koniec koncov tak ďaleko od štúdia, ako sa zdá, že na prvý pohľad nie je. Vo svojom srdci sa usadila láska k tak komplexnému predmetu, ako je matematika. Preto je možné s presnosťou povedať, že mladý Richard mal skôr technickú mentalitu než humanitárnu.
Mladý inžinier sa narodil v skutočnej rodine baníkov. Niet divu, že od útleho detstva vedel veľa o rôznych technických zariadeniach, o ktorých jeho rodičia často hovorili. S vekom sa všetky informácie stanovené v priebehu rokov začali systematizovať v jeho hlave. Začal radiť mnohým v technických záležitostiach a dokonca získal určité vysoké spoločenské postavenie medzi baníkmi, ktorí rešpektovali jeho otca, a preto sa obrátil na Richarda s otázkami.
Vedecká činnosť inžiniera
O niečo neskôr, keď mladý muž získal uznanie medzi svojimi priateľmi, začal svoj prvý projekt.
Richard spočiatku začal vyrábať rôzne motory a zdokonaľoval ťažobné čerpadlá, čím zvyšoval ich vlastnosti. Tento nápad žil a sníval.
Význam Richardovho života boli rôzne vynálezy. Mladý muž sa však nezastavil. Koniec koncov, cítil chuť víťazstva, keď videl prvé úspechy svojej práce, a chcel sa ešte viac zlepšiť.
Prirodzene, ďalší vývoj sa objavil ďalej. Vynálezca sa tam nezastavil.
Prvý autobus
Po nejakej dobe začal Richard pracovať na parnom stroji pre autobus, ktorý bol vytvorený začiatkom 19. storočia, konkrétne v roku 1801. Tento vynález sa stal progenitorom súčasných autobusov.
Premyslený vynález si rýchlo získal popularitu a veľmi skoro sa autobus stal bežnou súčasťou spoločnosti. V tých dňoch začali ľudia s veľkým potešením používať tento druh dopravy. To uľahčilo život mnohým bežným ľuďom.
Prvá parná lokomotíva
Už v roku 1804 začal Richard Trevitik projekt výstavby prvej parnej lokomotívy. Samozrejme, že to urobil. Postavil prvý parný vlak pre železnicu v južnom Walese.
Existovali však nevýhody a nedostatky. Lokomotíva bola príliš veľká a masívna na tie koľajnice, ktoré boli vyrobené z liatiny. A každý považoval tento vynález za zbytočný. Po tomto zlyhaní sa Richard rozhodol vylepšiť svoj vynález, alebo skôr postaviť nový. Postavil auto, ktoré bolo ešte lepšie ako staré. Všetky chyby boli brané do úvahy a odstránené.
Tento stroj bol používaný nielen v štandardnom režime a pracoval pri nízkej rýchlosti, ale mohol pokojne zrýchliť na tridsať kilometrov za hodinu.
Je dôležité, aby práca, ktorú vykonal, bola užitočná nielen pre spoločnosť, ale priniesla veľké potešenie aj samotnému Richardovi. Vlastne vlastne je to dokonca aj kreativita, na ktorej vynálezca tak usilovne pracoval.
