Kedysi sa Sovieti s hrdosťou pozerali na oblohu, kde zanechali bielu inverznú značku s domácimi lietadlami na veľké vzdialenosti. Dnes Boeings lietajú nad krajinou. Lietadlá nie sú zlé, ale sú tvorené mysľou cudzincov. Činnosti Michail Aslanovicha Pogosyana inšpiruje určitý optimizmus. Počas posledných dvadsiatich rokov vedie jeden z najväčších korporácií na výrobu lietadiel v Rusku. Kompetentný vedúci, doktor technických vied.
Práce a dni
Od doby, keď klasika ruskej literatúry s vážnosťou vyhlásila, že sa narodila osoba pre šťastie, ako vták na útek, uplynulo viac ako sto rokov. Dnes sa sociológovia a psychológovia zaoberajú meraním úrovne šťastia. A všetky obavy pri navrhovaní a výrobe lietadiel sa kladú na plecia špecializovaných odborníkov. Medzi týmito odborníkmi je meno Michail Aslanovič Pogosyan. Biografiu tohto muža, ktorý jasne videl a poznal svoje poslanie v spoločnosti, možno nazvať typický. Zástupcovia jeho generácie sa vyznačujú pevným presvedčením a lojalitou k zvolenej ceste.
Niektorí ľudia už v dospelosti začínajú ľutovať, že si šialene vybrali svoju vlastnú cestu. Michail sa narodil 18. apríla 1956 rodine pracovníkov v jednom z moskovských výrobných podnikov. Od mladých nechtov som sa zoznámil s morálkami a pravidlami ulíc a nádvorí. Neurobil urážku. Sám nešikanoval. Keď sovietsky občan prvýkrát odletel do vesmíru, chlapec sa pevne rozhodol stať sa pilotom. V škole Michael študoval dobre. Po získaní osvedčenia o zrelosti som sa rozhodol získať špecializované vzdelanie v Moskovskom leteckom inštitúte, pretože nábor pilotov na vojenskú školu bol obmedzený.
V roku 1979 s vyznamenaním začal Poghosyan pracovať v moskovskom leteckom závode. Následne tento podnik získa meno jedného z popredných dizajnérov Pavla Osipoviča Sukhoia. Mladý odborník rýchlo získal skúsenosti a začali mu zverovať zodpovedné úlohy. Podľa všetkých kritérií a štandardov urobil Mikhail vynikajúcu kariéru, od inžinierskeho poradcu po zástupcu generálneho dizajnéra. V roku 1992 sa začali reformy v mnohých strojárskych odvetviach. Aby bolo možné pochopiť význam úloh, vedenie podniku potrebovalo poznať situáciu v krajine ako celku.
Prechod na trhové železnice mnohých podnikov vyrábajúcich lietadlá sa skončil úplnou katastrofou. Dopravníky, na ktorých sa zastavili známe osobné lietadlá značiek IL a Tu. Letecké spoločnosti začali naliehavo nakupovať lietadlá na zahraničnom trhu. Mikhail Aslanovich Pogosyan sa v roku 1998 stal generálnym riaditeľom spoločnosti Sukhoi, kde na tejto pozícii pracuje už viac ako trinásť rokov, vďaka energetickým a inovatívnym riešeniam v oblasti financií a marketingu sa mu podarí zachrániť spoločnosť a nielen šetriť, ale aj hľadať efektívne smery rozvoj.
Grimasy trhovej ekonomiky
Ak chcete zachrániť spoločnosť "Sukhoi" Poghosyan musel riešiť ambicióznejšie problémy. Dva roky sa súčasne so svojou hlavnou činnosťou zaoberal oživením výrobného koncernu MiG. Na základe svojich skúseností s výrobou vojenských lietadiel získal objednávky od ministerstva obrany pre frontové stíhačky a bombardéry značiek Su a Mig. Na vyriešenie tohto problému bolo potrebné vytvoriť systém spolupráce pre dodávku materiálov a jednotné uzly. Súbežne s tým hľadajte miesta na svetovom trhu.
Vďaka úsiliu iniciatívnej skupiny špecialistov na štátnej úrovni bolo možné vytvoriť špeciálnu štruktúru zvanú Letecká staviteľská únia. Michail Aslanovich viedol túto organizáciu a podarilo sa mu dosiahnuť stabilné financovanie priemyslu z konsolidovaného rozpočtu. Tento príspevok ocenili kolegovia aj vládni úradníci. V roku 2015 získali podniky spoločnosti United Aviation Corporation plnú moc. Na medzinárodnej výstave bol predstavený prototyp stredného doletu Sukhoi Superjet. Je to však iba časť plánu, ktorý stále čaká na jeho implementáciu.
Napriek silnému tlaku zahraničných „partnerov“ ruská letecká spoločnosť United Aviation Corporation stabilne zaberá svoj segment na medzinárodnom trhu so zbraňami. Pre domácich výrobcov bolo veľmi ťažké dať dôležitú fázu pri predaji svojich výrobkov. Kupujúci požadovali komplexný popredajný servis. Túto otázku sme museli dôkladne riešiť. Vytvorte vhodné štruktúry vo výrobe. Poghosyan bol s dosiahnutými výsledkami spokojný.
